Z jakimi wydatkami powinniśmy się liczyć zakupując własny samolot?

Kupno nowego samolotu to koszt nowego samochodu klasy wysokiej. Trzeba uważać, ponieważ koszty nie kończą się przelaniem pieniędzy na rachunek bankowy producenta urządzenia lub poprzedniego właściciela.

Latanie jest rozrywką obarczoną sporymi kosztami utrzymania samolotu.

Przebojem na rynku samolotów nowych ogólnego lotnictwa jest samolot z niezwykle nowoczesnym ekwipunkiem oraz wysokim komfortem i spadochronem ratunkowym. W przypadku, gdy zdarzy się awaria powyżej stu metrów, spadochron ratunkowy bezpiecznie sprowadzi na ziemię nasz samolot oraz kadrę, która liczy 4 osoby. Za podstwową wersję należy zapłacić razem z należnościami skarbowymi około 2.3 miliona złotych. Interesanci częściej kupują jednak wersję silniejszą za około trzy mln. Jest to wersja z mocniejszym silnikiem oraz lepszym wyposażeniem. Odmiennym samolotem jest samolot za około półtora miliona złotych. Jest to rozwinięcie ponad 60 letniej konstrukcji, która była parokrotnie modernizowana.

O wiele łatwiej oraz taniej kupić statek powietrzny kilkuletni. Na tym na rynku w odróżnieniu od rynku motoryzacyjnego opłaty samolotów spadają o wiele wolniej. Ceny tanich jednostek latających zaczynają się od 50 000 zł.

Jeżeli ten temat Cię zaciekawi, to na pewno zainteresuje Cię też nowa publikacja na prezentowane zagadnienie, ponieważ również ma atrakcyjne informacje.

Za takie pieniądze możemy otrzymać niezwykle stare statki powietrzne lub kilkunastoletnie statki powietrzne, które są ultralekkie. Lokata w starsze konstrukcje, które są niedrogie, zazwyczaj powoduje konieczność niezwykle dużych początkowych inwestycji. Rzadko kiedy zdarza się tak, że samolot jest oferowany zaraz po drogim remoncie silnika albo śmigła. W wypadku samolotu kilkuletniego na początku należy się liczyć z mniejszymi albo większymi nakładami pieniężnymi.

Wśród ludzi utrzymuje się tego typu stereotyp, że samolot pali ogromne ilości paliwa, z tego też powodu eksploatacja ich jest tak droga. Tak naprawdę paliwo jest to tylko niewielka część całego kosztu, który wiąże się z utrzymaniem małego samolotu.